个碧石铁路也称个碧临屏铁路，是中国最早的民营铁路之一，建于1915年，至今已有100年的历史，原为寸轨铁路，1970年经过改建后从寸轨变成米轨。个碧石铁路见证了云南近代交通和工业文明的发展，促进了对外开放的步伐，不仅具有很高的历史文化价值，且具有极佳的旅游价值。

在小时候的记忆里，火车是最新奇最有趣的交通工具，车上总是熙熙攘攘，有卖菜的、卖鱼的、卖虾的，车厢里充斥着各种味道。我们几个小伙伴喜欢从这节车厢跑到那节车厢，还会在车厢里玩躲猫猫之类的游戏。最开心的事，就是外公外婆带着我坐着小火车从石屏一路经过大水、四家、坝心、乡会桥去建水。虽然小火车就可以去蒙自、个旧、建水三个地方，可我最喜欢去的地方是建水，一来是它离石屏比较近，坐火车可以当天往返，二来是建水的小吃特别美味，尤其是临安饭店的烧麦，现在回想起那个滋味觉得是世界上最美味的小吃了。

长大后，我依然喜欢享受在这段米轨上的时光。一到暑假就背着书包坐着小火车去蒙自。一路摇啊摇，车里很拥挤很热闹，有时还要换车。印象最深的是碧色寨火车站，法国式建筑的黄房子，还有一个看上去历史很悠久的大钟，黄房子大约两三层高，红红的瓦片，发黄的墙壁，白色的门框，夕阳西下的时候，黄色的余晖映照在上面，很漂亮。

大学毕业后，蒙自至石屏段的米轨铁路客运停运了。而我也通过公务员考试进入了建水法院工作，工作很繁忙，虽然经常坐汽车下乡出差到各个地方去，但却再也找不到行走在米轨上的感觉。一直到2015年4月18日，建水重新开启了临安至团山旅游观光小火车，于是，一有闲暇我便会带着孩子去坐小火车，重拾印在心底的米轨时光。